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别自欺欺人了,新昂克赛拉!简配成板车悬挂是你涨价的理由

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别欺骗自己,新安琪拉!简是提价的原因。我想在4天前分享原始车行业

对于那些热爱Angkeira的人们,期待已久的终于迎来了Angkeira的接班人,9月26日,Angkeira正式宣布了更多细节和价格。将来,更多的消费者会发声,并认为Angkesa太不真诚了。那些说他们正在等待一辆新车来启动新车的人,终于打破了原来的言论,直言不讳地说吴哥窟我不会买。

9月26日,新吴哥Sella即将面世。与13万的预售价相比,官方的价格为11.59-16.89百万更加真实。许多人正在听13万成都前车展。被弃用的Ankesella的价格,即使后来的价格为115,900,许多消费者仍然威胁要不开始,因为简单的匹配,真正香的多链接独立悬挂变得丑陋。扭力梁独立悬挂。

多连杆独立悬架和扭力梁独立悬架是汽车中常用的两种悬架。区别在于多链路独立悬挂更好,滤波效果更好。特别的位置真的更好。但是,从城市车辆的角度看,两者之间没有明显的区别。这只是一个很大的差距。购买不如旧型号的配置要花很多钱。

但是,作者想说的是,消费者不认识新Angkeira的真正原因。这不是这种悬挂的原因。可能有某些因素,但即使已被更换,也绝不是主要因素。一个人挂着,你买这种吴哥吗?我相信我不会买。

新的Angkeira之后,外观确实改善了很多,但是这种外观改进不能改变Angkeira的实际产品强度,旧的Angkor仍然足够好,新型号只是锦上添花,但是显然不足以使消费者从其面子价值上吸引人。消费者想要看到的替代品不是这个。它更多地是关于权力的追求。作为汽车的核心,动力的改变是消费者。预期。

马自达并非没有技术,但它不愿意引入它。它总是喜欢隐藏它。这非常令人失望。尚未在海外市场引入压缩点火发动机,并且已在国外使用。这是再次创造神话。作?闯劾短斓囊幌钚录际酰怀莆靶滦湍谌蓟钡腟KYACTIV-X结合了柴油机和汽油机的优势,提高了扭矩,增加了燃油经济性,并使马自达的控制性更高。

这是一种预期的黑色技术。马自达尚未推出。克服了技术水平,实现了批量生产。马自达可以引入全新的Angkeira,但马自达却没有。许多人说,由于国内石油,道路条件和环境的影响,马自达没有引入新的压缩点火技术。即使引入这种发动机,也存在许多不确定因素。诚然,这种说法有一定道理,但消费者仅认为这是汽车公司应解决的问题,而不是不予介绍的理由。

您征服了问题,我为汽车付款,这是您的技术问题。在这个快节奏的时代只看到结果,消费者可能不会给马自达这么多的解释,结果就是我想要的。您无法提供它,对不起,我只能更改一种更适合我需求的产品,因此不要欺骗自己。如果你一个人,就不会买。

(本文最初由新媒体编辑部[新闻]制作,必须注明出处。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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对于那些热爱Angkeira的人们,期待已久的终于迎来了Angkeira的接班人,9月26日,Angkeira正式宣布了更多细节和价格。将来,更多的消费者会发声,并认为Angkesa太不真诚了。那些说他们正在等待一辆新车来启动新车的人,终于打破了原来的言论,直言不讳地说吴哥窟我不会买。

9月26日,新吴哥Sella即将面世。与13万的预售价相比,官方的价格为11.59-16.89百万更加真实。许多人正在听13万成都前车展。被弃用的Ankesella的价格,即使后来的价格为115,900,许多消费者仍然威胁要不开始,因为简单的匹配,真正香的多链接独立悬挂变得丑陋。扭力梁独立悬挂。

多连杆独立悬架和扭力梁独立悬架是汽车中常用的两种悬架。区别在于多链路独立悬挂更好,滤波效果更好。特别的位置真的更好。但是,从城市车辆的角度看,两者之间没有明显的区别。这只是一个很大的差距。购买不如旧型号的配置要花很多钱。

但是,作者想说的是,消费者不认识新Angkeira的真正原因。这不是这种悬挂的原因。可能有某些因素,但即使已被更换,也绝不是主要因素。一个人挂着,你买这种吴哥吗?我相信我不会买。

新的Angkeira之后,外观确实改善了很多,但是这种外观改进不能改变Angkeira的实际产品强度,旧的Angkor仍然足够好,新型号只是锦上添花,但是显然不足以使消费者从其面子价值上吸引人。消费者想要看到的替代品不是这个。它更多地是关于权力的追求。作为汽车的核心,动力的改变是消费者。预期。

马自达并非没有技术,但它不愿意引入它。它总是喜欢隐藏它。这非常令人失望。尚未在海外市场引入压缩点火发动机,并且已在国外使用。这是再次创造神话。作为创驰蓝天的一项新技术,被称为“新型内燃机”的SKYACTIV-X结合了柴油机和汽油机的优势,提高了扭矩,增加了燃油经济性,并使马自达的控制性更高。

这是一种预期的黑色技术。马自达尚未推出。克服了技术水平,实现了批量生产。马自达可以引入全新的Angkeira,但马自达却没有。许多人说,由于国内石油,道路条件和环境的影响,马自达没有引入新的压缩点火技术。即使引入这种发动机,也存在许多不确定因素。诚然,这种说法有一定道理,但消费者仅认为这是汽车公司应解决的问题,而不是不予介绍的理由。

您征服了问题,我为汽车付款,这是您的技术问题。在这个快节奏的时代只看到结果,消费者可能不会给马自达这么多的解释,结果就是我想要的。您无法提供它,对不起,我只能更改一种更适合我需求的产品,因此不要欺骗自己。如果你一个人,就不会买。

(本文最初由新媒体编辑部[新闻]制作,必须注明出处。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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